Персональный компьютер и профессиональное прикладное программное обеспечение давно уже стали инструментом, абсолютно необходимым для решения научно-исследовательских и опытно-конструкторских задач любой сложности. Благодаря своей внутренней гибкости этот инструмент становится все более универсальным, одна за другой открываются новые сферы его применения. Одной из таких сфер, чрезвычайно перспективной, при этом менее другшох-ваченной компьютеризацией, является практика использования стендовых производственных баз, применяемых для настройки и сдачи высокотехнологичного оборудования.

Заданием на разработку системы автоматического управления техническими средствами пригородного электропоезда предусматривался контроль и управле­ние компрессорами, токоприемниками, быстродейству­ющими выключателями и прочими элементами поезд­ного оборудования. Это оборудование поставляется и устанавливается на электропоезд согласно установлен­ному графику. Естественно, что в этих условиях нет возможности отладить алгоритмы взаимодействия вновь создаваемой системы управления с реальными объек­тами.

Для управления имитационными модулями создано специальное программное обеспечение, позволяющих адресно задавать те или иные состояния входящих в него блоков. Интерфейс на экране оператора представлен в виде мнемосхемы объектов и цепей управления с ука­занием расположения датчиков и сигнализаторов. Меню интерфейса позволяет обеспечить независимое вклю­чение тех или иных групп датчиков, имитируя тем са­мым различные режимы работы поездного оборудова­ния.